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Tschüss Radlhauptstadt München! Hallo Grundsatzbeschluss

Gruen und Gloria
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Seit 2010 wirbt die Stadt München mit der Imagekampagne „Radlhauptstadt“ für das Fahrradfahren in der Stadt. Die Nutzung des Fahrrads sollte attraktiver werden und so den Autoverkehr reduzieren.

Was bleibt von acht Jahren Radlhauptstadt München?

Tatsächlich fahren immer mehr Münchner Fahrrad: Im Jahr 2002 waren ungefähr zehn Prozent der Verkehrsteilnehmer Radfahrer, jetzt liegt der Anteil laut KVR bei fast zwanzig Prozent. Ob das allerdings nur der Image-Kampagne zuzuschreiben ist? Vermutlich spielt ebenso die erhebliche Preissteigerung der öffentlichen Verkehrsmittel eine große Rolle bei der Entscheidung für das Rad.

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Beitragsbild: Photo by Héctor Martínez on Unsplash.

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