Radlring
Aktuell, Gute Sache, Leben, Stadt

Radentscheid Bayern – Das sind die Forderungen

Anne Lenz

Wer in München von A nach B kommen möchte, muss häufig granteln. Entweder ist die Stammstrecke gesperrt, der SEV ist vollends überfüllt, mit dem Auto steht man aus Prinzip im Stau. Also lieber mit dem Fahrrad. Man ist doch sowieso viel flexibler, bewegt sich und gut für das Klima ist es auch. Das scheint doch alles ganz wunderbar, oder? Naja so lange, bis man an der nächsten Kreuzung von einem SUV von der Straße geräumt wird.

Ein Volksbegehren für besseren Radverkehr in Bayern

Bayerns Radinfrastruktur hat großes Verbesserungspotenzial. Die Fahrradmitnahme in der Kombination aus ÖPNV und Radfahren ist, wenn überhaupt möglich, mit Stress verbunden und den Städten und Gemeinden ist der Umgang mit dem Radverkehr selbst überlassen. Der Ausbau von Fahrradwegen findet deshalb vielerorts dürftig oder gar nicht statt. Letztendlich gibt es massive Unterschiede in Qualität und Konzept der Fahrradwege. Dazu kommen fehlende Abstellmöglichkeiten. Das Fahrradfahren selbst ist nicht überall möglich und noch dazu unsicher.

Ein Bündnis aus Verbänden und Parteien möchte das ändern und ein Radgesetz durchbringen, das umweltfreundliche Mobilität verpflichtend durchsetzt. Zum Weltfahrradtag am 3. Juni 2022 wurde ein bayernweiter Radentscheid angekündigt.

Vertreter:innen der Bündnispartner des Volksbegehrens Radentscheid Bayern

Das 2014 angesetzte Ziel der bayerischen Staatsregierung den bayernweiten Radverkehrsanteil bis 2025 von 10 auf 20 Prozent zu verdoppeln wurde kaum verwirklicht. Bisher wurden nur 11 Prozent erreicht. Diese unerreichten 20 Prozent sind dem Bündnis noch zu wenig. Bis 2030 soll der Radverkehrsanteil am Gesamtverkehr Bayerns 25 Prozent betragen. Folgende Ziele des Bündnisses sollen dazu beitragen den Radverkehrsanteil zu erhöhen.

Das sind die Forderungen

25 Prozent bis 2030

„Vision Zero“: Die Zahl der Verkehrstoten soll auf Null reduziert werden. Beispielsweise durch Tempobeschränkungen und deutlich vom KFZ-Verkehr getrennte Fuß- und Radwegführung.

Sanierungsstau beheben und bedarfsgerechte Übergänge schaffen: Bedarfsgerechte, sichere und möglichst kreuzungsfreie Radverkehrsführung bei allen Baumaßnahmen und Sanierungen in der Rad- und Fußverkehrsinfrastruktur. Unter Berücksichtigung der Bedürfnisse von z.B. Familien mit Lastenrädern oder Kinderanhängern oder Menschen mit Spezialrädern für körperliche Einschränkungen.

Ausbau umweltfreundlichen Verkehrs: Sowohl in der Stadt als auch auf dem Land soll umweltfreundlicher Verkehr ausgebaut werden und optimal kombinierbar sein.

Radschnellverbindungen: Kreuzungsfreie Überland-Radwege müssen endlich Realität werden.

Flächenversiegelung: beim Ausbau der Radinfrastruktur soll möglichst wenig Fläche in Anspruch genommen werden

Radentscheid München

Auch in München ist das Bündnis aktiv und fordert mit dem Hashtag #WoIstUnserAltstadtRadlring? eine durchgängige Radlstrecke durch die Altstadt. Diese wurde schon 2019 „unverzüglich“ vom Stadtrat beschlossen. Von den geplanten 10,3km wurden bisher 0,7km gebaut. In diesem Tempo wird der Radlring erst 2060 fertiggestellt.

Forderungen an die Stadt München

  • Gesamtkonzept bis Herbst 2022
  • Transparente Evaluierung der Fortschritte
  • Schnelle und sichere Übergangslösungen
  • Radverkehr und ÖPNV gleichberechtigt behandeln
  • Radentscheid-konforme Planung
  • Einfärbung des Altstadt-Radlrings
  • Für eine klimafreundliche Zukunft planen
  • Mehr Platz für Rad- und Fußverkehr
Grün eingefärbter Fahrradweg am Odeonsplatz

Radentscheid Bayern goes Tollwood

Am 16. Juni, dem ersten Tag des Tollwoods, startete die Unterschriftensammlung des Radentscheids. Mehrere Hundert Unterschriften kamen beim Stand des Bündnisses zusammen. Auf dem Tollwood-Festival kann man noch bis Mitte Juli seine Unterschrift abgeben.

Ansonsten gibt es noch Sammelstellen zur Unterschriftensammlung, um die Kampagne zu unterstützen.


In aller Kürze:

Bündnispartner: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC) Bayern, bayerischer Landesverband des VerkehrsClubDeutschland (VCD), 11 kommunale bayerische Radentscheide, BUND Naturschutz (BN), fünf bayerische Landesverbände politischer Parteien

Spendenkonto:
ADFC Landesverband Bayern e. V.
BAN: DE51 7002 0500 0008 8263 02
BIC: BFSWDE33MUE
Bank für Sozialwirtschaft München
oder BLZ: 700 205 00, Konto: 8826302.
Verwendungszweck: SPENDE Radentscheid Bayern

Sammelstellen findest du HIER.

Mehr Infos findest du HIER.


Beitragsbild: © Radentscheid München / Tobias Hase, Laura Ganswindt, Thomas Häusler

No Comments

Post A Comment

Simple Share Buttons
Simple Share Buttons